遊園驚夢
作者：林松範
2021/03/26
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民國91年《中縣文學獎》報導文學類得獎作品
第一次接觸到「遊園路」，在民國四十八年，那時年輕力壯，是代表「臺中市」參加台灣省運動大會的自由車選手。當年暑假，我們五、六個選手，每天相約在「中正路」與「原子街」口的「阿財」腳踏車店集合，然後由「中正路」接「台中港路」，衝往「大肚山」，騎到最高點，再折返，印象中，經過「筏子溪」後兩旁都是甘蔗園，最高點叫「坪頂」，那兒有條公路穿過「臺中港路」，路面很差，到處留有被水切割的痕跡，凹凸不平，落差有一、二十公分，大大小小的礫石裸露紅土上，在收成前，高大茂密的甘蔗幾乎遮住整條路，可是到了十一月，甘蔗收成後，我們才驚奇地發現原來這條路不小，而且非常筆直，猶如飛機跑道。
大肚山攻防戰，大肚山是距離台灣海峽最近的高地
民國六十二年，我到「四箴國中」任教，「遊園路」的路況還是和十幾年前一樣，由於戰車經常咆哮馳騁於此，村民稱這條路為「戰車路」，當我第一次知道這條路叫「遊園路」時，心中一直納悶，為何在這荒煙漫草的地方，會有如此詩情畫意的路名？直到民國八十六年，為了搜集鄉土教材，我才驚訝地發現遊園路過去轟轟烈烈，扣人心弦的歷史故事。
話說「甲午戰爭」後，日本終於得到了夢寐以求的臺灣，日本人佔領台灣後第一件事情就是作全面性的土地調查測量，然後有計劃的開發，就連我們視為三不管不毛之地的大肚山也不遺漏。大肚山猶如一明彎月稜臥於大甲溪與大肚溪之間，突出的部分向西面對臺灣海峽，從空中瞰視，大肚山頂台地一片紅土，西邊從北至南一條條山丘與山溝平行急下，台地的東邊地形較平坦，緩緩下降，慢慢接納臺中大盆地，還有遠遠另一端的高山，是中央山脈，臺地最南端如半月形月亮的尖端，從前人叫這裡「尖尾仔」。站在這裡，居高臨下，可以看到四周圍的風景，往西邊看過去，是一望無際的臺灣海峽，近處四支高大的煙囪是火力發電廠，從前是「水裡港」，「水裡港」外海靠近大肚溪本來也有一個港口叫「塗葛堀」，「塗葛堀」當時是「中部第一大港」，「民國元年」一次大水災把整個塗葛堀埋沒到海底，住在大肚山上的居民，他們祖先大部分從塗葛堀或水裡港登陸再遷徙到大肚山，站在尖尾仔看臺灣海峽，心中感觸良多，聽說以前山上也有幾處土匪窩，他們從「尖尾仔」可以看到海上遠方的船隻，呼朋招黨，手持刀棍，在岸邊等待船隻進來，往日繁華的港口已消失，撫今追昔，我們是土匪的後代？還是坐在船上那些人的後代？
大肚溪寬廣的出海口不知不覺吸引你的視線，當年「戴國陞」、「林重正」、「王禎祥」等人引大肚溪水灌溉的圳川歷歷在目，雖然已經兩百多年了目前仍在使用，緩緩大肚溪，像在慢慢敘述一部悲壯的開發史，「營埔史前人遺跡」，「平埔族遷移」的痕跡，遊蕩於腦海中，我彷彿看到了祖先們駕船載米，運糖來來往往的鏡頭，「大肚溪」如「長江」、「黃河」，是「臺灣文化」的發源地，從「尖尾仔」幾乎可以看到「大肚溪」穿過「臺中盆地」進入「臺灣海峽」。往南可以看到「嘉南大平原」，還有層層累累的「中央山脈」。在「臺灣」，你無法找到另外一個點，具有這麼多樣性的景觀，在此你可以看風景，賞夜景，或者追夢於先人走過的軌跡，在這裡，美的不只是她的風景，還有片片的記憶，包括整個時空交集迸發出來的感情。
「日本」佔領「臺灣」不久便迫不及待把這個地方開發為「望高寮」，有涼亭有大樹，每到中秋佳節日本仕紳、軍官、眷屬成群到此賞月，觀夜景，高唱荒城之月。日本人開發「大肚山」是有計劃的，繼「望高寮」後，在南邊開闢一個高爾夫球場，一個賽馬場，現在監理所的地方以前叫「走馬仔」，是訓練馬匹的地方，現在「四箴國中」至「自強新城」這塊平坦正正方方的地是訓練飛機的地方，已退休的「陳新友」老師曾經看到十幾個人拉著一條粗長的橡皮筋，後面勾住一架滑翔機，拉到一段距離，駕駛員把固定栓放鬆飛機就一沖上天，駕駛員再把飛機平穩地降落下來。他說也有用汽車拉的。因為機場有一間很大的飛機庫，村民都叫那裡為「大間厝」，這整個區域，日本人叫「遊園地」。
幾乎是同一個時期，在大肚山北邊的「神岡」，日本人開闢一個大營部，有一百多公頃，駐紮很多日本兵及馬匹，「昭和」十一年，即「民國」二十五年，日本人開闢一條筆直又寬大，可通行汽車的大馬路，把神岡與遊園地連貫起來，並取名為「遊園路」。我們不知道日本人想把大肚山變化成怎樣的境界，光是遊園地，加上遊園路的名字，就令人禁不住的墜入美好夢幻的情境裡，紳士、淑女、歡笑、快樂的鏡頭，點綴在遊園路上，我好像聽到了遊園地傳來的高爾夫球被擊出的清脆聲，還有競馬場的歡呼聲。
大肚山頂早年在清朝光緒年間，已經有好幾個漢人居住的村落，當時所謂的「大肚山四個庄頭」，指的就是目前「新庄」、「南寮」、「蔗廍」、「瑞井」等四個村莊，人們來往行走的路就像現在的登山步道，從來沒看過像遊園路這麼大的路，因為都在村莊的東邊，村裡的人都稱它為「東邊的大路」。
二次大戰遊園路的飛機跑道是捍衛台湾的最前哨
有人用「芋葉穴」來形容新庄村的地理風水，最為傳神，紅土的大肚山土質細緻如水泥，台地雖然下了很多的雨，雨水馬上向四邊流走，沒有流走的也被蒸發掉，就是不滲入土裡。日本人知道大肚山的開發一定要先解決水的問題，他們引「大甲溪」的水經「豐原」、「神岡」、「大雅」，至「大肚山」，可惜引大甲溪的水最高只能到現在「東海大學」的地方，對於居住在山頂臺地的漢人受益並不大，他們喝的水還是來自池塘積貯的雨水，除非池塘的水用完了，他們才會跑到日本人開發的圳溝取水。有路、有水，大肚山充滿了希望，但是對台灣有高度期望的日本人對大肚山的開發並沒有停止，在大肚山東邊，地勢較平坦的地方蓋一座飛機場，就是目前的「水湳機場」，機場有固定班次的飛機，遊園路，也有公車在行駛，有山有水，加上望高寮、競馬場、高爾夫球場、遊園地、遊園路，飛機場等等的設施，日本人幾乎想把大肚山開發成臺北的「陽明山」，遊園地配合遊園路，大肚山是快樂的人間天堂，看來大肚山上的村民就要出頭天了。
正當村民沉醉在美夢之際，遠在大陸北方傳來了中日宣戰的消息，一聲槍響驚醒了正在作夢的村民，「第二次世界大戰」爆發，日本人在大肚山上的種種設施，除了水以外，不但沒有帶來好處，反而帶來了一波波的災難，「第二次世界大戰」開打，「臺灣」不但是進攻「南洋」的跳板，也是扼守臺灣海峽的堡壘，「大肚山」是捍衛臺灣的最前哨，日本人像童話中的巫婆，魔棒一揮，一夕之間，大肚山變成了軍事重地，「水湳機場」成為陸軍的機場，「神岡」的大營部是海軍機場，叫「公館機場」，筆直的遊園路被打扮成飛機跑道，高爾夫球場、競馬場都變成軍營。
遊園路的飛機跑道，兩旁擺放很多假飛機，假飛機用樹枝樹葉做成，綁上汽油桶，外面也有土堆保護著，打扮成的飛機跑道，長度有三千公尺，從現在遊園北路頂的水塔，到遊園南路的「監理所」，分別有六個高大的碉堡保護著，碉堡上面都有機關槍，現在蔗廍活動中心的地方，從前是「犁份派出所」，日本人在旁邊蓋一座約七、八公尺高的「監視臺」，二次大戰期間，曾在監視臺工作，住在「南寮村」的「郭碧成」說，盟軍的飛機都是貼近海面沿大肚溪進來，日本人在村裡選出二十四個壯丁，日夜看守監視臺，他們都受過訓練，在還沒有看到飛機前，聽聲音就能判斷出什麼型式的飛機，大約的數量，必須立刻通知台中市的憲兵隊，不久嗡嗡的警報聲就響徹雲霄。盟軍飛機進入大肚溪，碰到大肚山拉高機身，遊園路的飛機跑道，假飛機猛然出現眼前，十之八九都會誤認為「水湳機場」或者是「公館機場」，放下所有的炸彈趕快離開，「郭碧成」說盟軍轟炸、掃射都是以遊園路為主，但是離遊園路不遠的村落，也常遭受池魚之殃，蔗廍村的「林炎」先生，當時常在今天的「金興磚廠」附近放牛，有一天遠遠看到一群飛機由北沿遊園路掃射而來，其中有一架忽然向東轉，衝著他過來，他連滾帶爬，躲進山溝裡，子彈鑽進泥土的畫面歷歷在目，生死就在分秒之間，至今想起猶心存餘悸。
已退休的「陳永祿」老師，戰爭期間經常在今榮總醫院附近放牛，他說以前在遊園路轟炸、掃射的飛機，在戰爭末期好像都飛到水湳機場，他在山上看得很清楚，有一天他正專注於「水湳機場」上空，一架被打落的飛機繞著圈圈掉下來，突然聽到一群飛機夾帶著機關槍掃射的聲音由後面過來，一髮千鈞之際，跳進山溝，生命撿到了，可惜兩隻大的牛被打死了，陳老師回憶著說，他牽著一隻小牛回家，第一次看到父親在擦眼淚，畢竟這是家中僅有的財產呀。隔沒幾天沒奶水可吃的小牛也死了，心理真後悔當時為什麼沒有把牛牽到山溝，沒多久父親操勞過度而去世，小小心靈，決定要發憤圖強，排除萬難，天還沒亮，就步行到台中讀中學，早餐喝的稀飯早已消化殆盡，飢餓難忍拿起中午的便當就吃，不一會兒便當盒已見底，每天中午吃飯時間，是他最痛苦的時刻，拿起空的便當盒躲在樹下假裝吃飯的樣子，想到過世的父親，不知不覺淚流滿面，他說在堅強的心有時也會崩潰，曾經有幾次拖著飢餓的身體回家，經過「筏子溪」，心想大水為什麼不把我沖走……。其實遊園路旁的村庄居民生活都很苦，當時居住在「臺中」的家長大人們，常常以把妳嫁到「大肚山」，來恐嚇一些不聽話的女兒。
目前在當鄰長的「郭碧成」先生說，美軍飛機每次來轟炸，少者三、四架，有一天清晨，從「大甲溪」飛來二十多架，幾乎在同一時間，從「大肚溪」也飛來四十幾架，大肚山上空，頓時有七十幾架飛機來回遊園路，轟炸、掃射，有一座電臺被炸燬，今「下坪頂」與「台中港路」交叉地方，一群牛和看顧牛的人都被炸死，這是他印象中飛機最多的一次，他說盟軍投下的炸彈很多，沒有爆炸的也不少，「蔗廍村」有一家打鐵仔店，打鐵仔店的老闆大家叫他「打鐵仔波」，他會處理未爆彈。村民，包括日軍也一樣，看到未爆的炸彈，都不寒而慄，趕快聯絡「打鐵仔波」拿走，「打鐵仔波」騎著腳踏車，後面載著炸彈回家，一拐一拐經過村庄時，大家嚇得趕快躲進防空洞裡，「打鐵仔波」把炸彈的火藥拿出，把彈殼放進火爐中燒紅，抽出一條條的鋼筋出售，雖然戰爭結束，已快六十年了，茶餘飯後還是常常被提起，談到二次大戰，大家都說，「打鐵仔波尚好康」。
戰爭中被打死、受傷的人不少，但被飛機撞死的就很奇怪了，有一天一架日本零式飛機，從遊園路降落下來，飛機的輪子碰到了用來壓路的石輪，飛機失去了控制，當場撞死了兩名女工，其中一位是蔗廍村彭家的女兒，當時只有十五歲。
戰雲密佈，烽火連天，自從日本偷襲「珍珠港」後，勝負已定，「郭碧成」先生說美軍B29飛得又高又快，日本沒有一架飛機能追得上他，曾經有幾架B29飛機遠從「菲律賓」飛到「日月潭」上空，炸燬發電廠，再大搖大擺飛回「菲律賓」，珍珠港事件後沒多久，美軍開始反撲，攻佔「關島」後，下一個目標就是臺灣，大肚山是捍衛臺灣的最前哨，相對的，也是敵人佔領臺灣第一個考量佔據的點，日本積極在大肚山佈置防線，中部中等以上學生都被分配到大肚山勞動服務，已退休的前四箴國中校長「王清煙」，當時就讀臺中農校，被分配到大肚山北邊，今天「嘉陽高中」附近挖戰坑，他說每個戰坑，都面對「台灣海峽」，三個戰坑一個單位，成三角形，互相防衛，大肚山下佈滿了山洞、地道，前「龍峰國小」主任，「陳新友」老師說：現在「台中精機場」的前面，以前叫「五坑仔」，那裡有一條山溝，日本人從山溝的切面挖進去五個大洞，每個大洞有五、六十坪大，鋼筋水泥砌成，在山洞施工期間，他曾陪伴一個同學在洞裡住過一個晚上，當晚第一次吃到了魚罐頭，終生難忘。遊園路兩旁的碉堡都有地道相連（有人說地道連貫到水湳機場），地道寬有兩公尺以上，有些部分凹進去，應該是放置床鋪，囤積食糧的地方。
「靜宜大學」教美術課的「蔡景星」教授，就讀「清水高中」期間，曾與班上同學，由「清水公園」附近地道往北走，走到盡頭，出來時，腳下赫然出現一條超大的河流，大夥們半信半疑？會是「大甲溪」？
大肚山的防禦工事，日夜不停進行著，可用的村民都已編入各種團隊，「紀樹旺」先生是立法委員「紀國棟」的父親，他說當時從各地運來的建材積滿「烏日」火車站，從火車站通往大肚山的馬路，時常可以看到一排排的牛車，忙著運送這些建材。
一場攸關生死之戰，即將來臨。另一方面在太平洋的另一端，傳來日本節節敗退的消息。日本在關島保衛戰，不但初嚐敗跡，而且敗得很慘，光被俘虜的就超過十三萬人，美軍超強的火力，配合龐大的海空軍支援，相比之下，日軍顯然毫無招架之力，很多將領已經看出，要以正常的方法，日本根本不是美軍的對手，要打贏這場戰爭，只有用非常的手段，武士道的精神，「大西中將」首先倡議組敢死隊，以人駕駛飛機直接衝入美軍艦艇，以少摶多，以一配十，並大言唯有如此才能扭轉戰局，倡議之初，雖然沒有人附議，也沒有人反對，本來擔心招不到志願人員，想不到，第一批二十四名沒有多久就額滿，隨著美軍逐漸逼近日本本土，志願人員如飛蛾般大批湧入，大西中將考慮到多種因素，親自坐鎮臺灣，負責這些特攻隊隊員的組訓。
美軍乘勝追擊，下一個目標就是臺灣，日軍充分利用在臺灣受訓的敢死隊，在臺灣外海給美軍痛擊，日本向國人宣稱擊沈或擊傷美軍艦艇四十多艘，其中包括航空母艦三艘，美軍打聽到臺灣防禦固若金湯，又有不要命的敢死隊侍候，改變主意，決定繞過臺灣登陸「菲律賓」，再說「臺灣」外海的勝利，給「日本」一大鼓勵，相信唯有敢死隊，才能扭轉戰局，其實日軍宣稱的幾艘艦艇包括航空艦，在登陸菲律賓之役，都再出現，反而日軍敢死隊犧牲大半，在臺灣與菲律賓可動用的敢死隊不到三百架，人員也不夠，相對於美軍為了登陸菲律賓，動用了七百多艘艦艇，其中包括十七艘航空母艦，艦艇為了防禦敢死隊衝擊，配備蜂巢式機關槍，在飛機還沒到艦艇前，早已被擊中落入大海，菲律賓是日本控制南洋資源的大本營，無論如何，非死守不可。
在「臺灣」受訓的敢死隊員一星期就畢業，第一天、第二天練習起飛，第三、四天練習操控飛機，最後三天練習如何衝上艦艇，自殺用的飛機一切從簡，只要能飛然後衝上敵艦就可以，無論人員或飛機都沒有辨法與敵人作戰，每次出擊都須另派戰機來保護，蔗廍村李振芳先生說，「四箴國中」的飛伶機訓練場，經常都有近百人在接受訓練，「大間厝」日本人「格納庫」，除了放置飛機外，住進很多日本兵。
太平洋炮聲隆隆，一架架的自殺飛機如飛蛾撲火般衝上美軍艦艇，美軍為了龐大的艦隊能暢通無阻，臺灣島上的飛機場天天被炸，幾乎無法使用，遊園路的假機場，此時發揮作用，看守監視臺的「郭碧成」先生說、一架架的飛機被拖到遊園路來，藏在村落邊的竹圍裡，現在的「東海駕駛訓練場」，從前叫「飛伶機巢」，戰時存放很多飛機，新庄村「陳有吉」先生三合院後面的竹林裡，保護飛機的土堆還可以看到一些痕跡，四箴國中第一任體育老師「林國良」說，土堆裡的飛機到遊園路之間都用人推，他推過幾次，今年八十二歲已退休的「張先生」說：戰爭末期，水湳機場已被炸得不堪使用，日軍把一部分飛機移到大肚山上，一部份移到新社臨時蓋的機場，就是目前的陸軍航空隊，他說敢死隊員都沒有作戰經驗，純為自殺，起飛至目標區越近越好，當時可供自殺的飛機，所剩不多、一有美軍艦艇的消息，馬上用拖車拖到距離最近的機場起飛，遊園路是離臺灣海峽最近的飛機跑道，加上它優勢的地形，氣流，是敢死隊一去不復返的理想機場，張先生是我父親日治時期鐵路局的同事，他親眼看到頭上綁著白布準備赴義的敢死隊員，喝上一杯遙祭日本的聖酒，高呼天皇萬歲、靖國神社再見，在同伴激昂的歌聲裡，被擁上駕駛座，在震耳欲聾的引擎聲中衝出遊園路。正如「大西中將」告訴他們的：「唯有你們才能救日本，你們已是無塵世欲念的神...，我無法告訴你們戰果如何、但我會自始至終看著你們...，向天皇報告你們的戰果...」。
為了扭轉戰局，日本不得不採用敢死隊，這些敢死隊員很多是不到二十歲的青少年，「我的肉體會在遙遠的地方腐爛，但我的靈魂、將永遠保衛祖國」。「死亡不會撲滅我保衛祖國的願望」。從容赴義的敢死隊員留下這樣悲壯的遺言，第二次世界大戰日本雖然戰敗，他們留給世人的震撼，無法忘懷，至今日本首相到靖國神社祭拜，都會引起亞洲各國的緊張，而這條曾經是供人遊憩，充滿快樂、歡笑的遊園路，竟是他們的不歸路，未免太戲劇化了，難道說由遊園路走向靖國神社也是美好的嗎？
放置飛機的「大間厝」、還有「犁份派出所」的監視臺，都是以珍貴的大檜木蓋起來的，戰爭結束日本人回去沒多久，已被拆得精光，日前監視臺的水泥基地還可以看到，本來是高爾夫球場競馬場的軍營，則被國軍佔有，遊園路變成國軍訓練、演習的場所，坦克車隆隆的咆哮聲、經常迴繞於遊園路上，這條「東邊大路」又發生什麼事了？對村民來說，這條大路，雖近在呎寸，卻很陌生，總是有一些陌生人，做一些風、馬、牛不相及的事，雖然日本人走，但其陰影還烙印於村民的心中，「大肚山」上仍然遊蕩著敢死隊的陰魂。對他們來說國軍坦克車的隆隆聲，猶如森林中小孩子的口哨聲，反正村民一向靠天吃飯，什麼時候下雨才重要，遊園路的變化，只是演戲的人換了，以前是駕飛機的，現在變成開坦克車。
五十年代的「新庄仔」村，還是一個古老、守舊的村落，整個村落成「葫蘆形」，「葫蘆形」的外圍有竹林包圍著，是個典型的自衛型村落，在整個村莊的前後，莊頭、莊尾分別有一個大池塘供應全村庄的飲水，村民的信仰中心「永順宮」就在庄頭池塘的對面，有一天早晨，布袋戲團主「李有福」正在廟前塔戲臺，抬頭看著一朵朵白色的小雲出現在天空，叫不出來，心想遊園路不知又發生了什麼事情？
五十年代大肚山臺地是國軍訓練跳傘的場所，空曠筆直的遊園路是他們降落的理想地點，每當天空有降落傘出現，小孩子就大喊大叫向遊園路奔跑過去，當時的遊園路好不熱鬧，有行軍的隊伍、戰車來來往往、加上由天而下的傘兵，到了民國六十年達到最高潮。
民國六十年「中美聯合大演習」，選在大肚山包括至「臺灣海峽」，演習期間將近兩個月，閱兵看臺有一千坪，蓋在「遊園路」與「工業區」出口的地方，聽說「蔣總統」會來，憲兵、還有留著平頭的便衣人員，在遊園路進進出出，閱兵當天遊園路上星光閃閃，除了臺灣的將領外、包括美國的將領、友邦的將領、星星不會少於一百顆。英武、流線的戰鬥機低空掠過遊園路，空中常常出現降落傘吊著意想不到的東西，如大砲、卡車、戰車等等，「四箴國中」第二屆畢業生「陳協當」說：有一天，在他家田園裡，忽然從天空降下一個大箱子，大箱子是二、五公尺立方的木箱，降落傘早被阿兵拿走了，木箱好幾天都沒人來取走，他和家人好奇的把木箱打開一看，竟然是一堆石頭，演習期間，他家經常有十幾個阿兵哥，每天都會為他們全家準備三餐，有魚、有肉，想不到阿兵哥吃的真豐盛，各種兵團、穿梭於村庄小路，當美國大兵扛著機關槍經過時後面總會跟隨一群小朋友，等著美國大兵給口香糖，在旁邊乘涼的阿伯仔指著美國大兵說：「以前用機關槍掃射我們的就是他們」。阿媽急著說：「夭壽哦!戰爭不是已打完嗎？」，伯仔說：「不是啦!現在是演習了，阿凸仔已經變成好人了」。阿媽笑說：「真的、還是假的？不要騙我耶」阿媽純真的回答，不知是幽默，還是真的不知道？弄得大家不停地笑。
其實美國人是好人、還是壞人，對大肚山上的村民並沒有實質的意義。「陳新友」老師說：「戰爭時期阿凸仔，轟炸、掃射的目標，都是遊園路的機場，有時還會通知我們要躲好，五十年代、美籍教授「亨德博士」，還會裝設自來水，供大肚山上的村民飲用。談起「亨德博士」，大肚山上大大小小都知道，老一輩的提起「亨德博士」更是感激，如神一樣的尊敬他。
民國四十九年任教於東海大學的亨德教授跟隨到東海大學的取水的牛車，來到新庄村，眼見僅一條遊園路之隔的村落生活竟然這麼困苦，環境骯髒，蚊蠅叢生，衛生習慣又差，在這之前亨德教授與幾位老師所倡組的工作營剛成立不久，在招兵買馬中，正準備上路，真是上帝的恩典，亨德教授回學校鄭重地告訴工作營同學，他在遊園路另一邊所見所聞，他說：「一所大學假如對她四周圍的社會和環境毫無影響的話，這所大學便將失去它存在的價值......要記住、大學的門不是開向象牙之塔，而是直接開向社會的......」年近七十的亨德博士，積極鼓吹東海建校的理念，並親自帶領工作營同學，在山頂各村莊工作、築水溝、清除垃圾、設計豬舍等等，晚間還放電影，教育衛生常識，剛開始村民總是以好奇、懷疑的態度來看這些人的行為，漸漸的有人參與他們的行列，最初參加亨德教授行列的是，龍峰國小駱校長和學校老師們，山頂村落居民一向看天吃飯，聽天由命，需要什麼，就去拜什麼神，他們寧願相信鬼神，而不相信自己。拜拜、蓋廟花再多的錢都無所謂，而不願去做一條排水溝，要不是駱校長和老師們利用他們在地方上的地位、形象來宣導做橋樑，光靠亨德博士和他的學生，恐怕心有餘，力不足，況且總是有一些人故意要來醜化美國人，說基督徒是不拜祖先，數典忘祖，大多數的村民都存著觀望的心態，心想世間哪有這種事？往日用機關槍打我們的人，到底在做什麼呢？亨德博士拿出自己所有六十萬元約現在的兩千萬元，決心要接一條清潔的自來水給山頂上的人喝，村民都被感動，每戶捐一百元，有腳踏車的家庭算是富有的家庭，要多捐一百元，終於在民國五十二年大肚山上的村民有了清潔的水可喝，要多少有多少。一些耆老，想起從前沒有水的苦難日子，談起那個阿凸仔，眼淚都會掉下來。
翻開歷史，人類居住的地方必有充份的水源，山頂上沒有水溝，挖井也沒有水，祖先們為什麼選擇這裡居住呢？一定受到相當的委曲或打擊，百年來他們自力更生，挖池塘積雨水，用挖池塘的土蓋房子、種甘薯、種花生自給自足，也許是飽受到太多人為的傷害，變得不再相信別人，只相信命運、鬼神，迷信的程度嚴重到蒼蠅、蚊蚋都被神化，長期以來大肚山就是各鄉鎮、及台中市倒垃圾的地方，蒼蠅、蚊蚋多到吃飯都要掛蚊帳，新庄村永順宮每年農曆四月十二日是李府千歲生日，村民訂這一天為蚊仔的生日，叫蚊仔生，這一天要祭拜蚊仔、還要演蚊仔戲，希望蚊仔吃完豐富祭品、看完戲後，不要來咬他們，萬一被咬到也保佑沒事。遊園路的開發，東海大學建校，有些人想要來改變他們，都經常被一些有心人士、既得利益者來醜化，大肚山這塊三不管的地方，在沒有規劃下，任人開發、倒垃圾、蓋墳墓、今日已光凸凸的大肚山每年還要被火燒得唉唉叫，山溝塞滿了垃圾，中二高的工程車走過山溝感覺路下有海棉，一挖、再挖、挖不完的垃圾，工程只好改道，長期來大肚山上的人已窮怕了，七十年代台灣經濟突飛猛進，大肚山土地大漲，村民初嚐金錢的好處，凡事用金錢解決，人的價值用錢來衡量，短短二十年燒垃圾的臭氣代替了清新的空氣，美好的山溝填滿了垃圾，插上一座座的鐵塔，美麗的山丘都被墳墓佔領，大肚山被密密麻麻的高壓線綁住，村民都已變了質，連南路鷹也不來了，可憐的村民窮到僅剩下金錢而已。
人類的貪婪、價值觀的物化，使得在民國八十二年大肚山鄉街計劃，一群群居民走上遊園路抗爭、丟雞蛋，為的是為什麼不把他的土地劃為商業區、蓋大樓，最好把大肚山變成台中市！其實大肚山有她特有的景觀，有山丘、有山溝，大家不亂倒垃圾，不亂墾、亂葬，草木自然而生，新鮮空氣源源而來，居高臨下、遠眺風景，交通方便、又不怕水災，南路鷹成群光臨，在先進國家她是高級住宅區、人人夢想居住的地方，她的土地最貴，村民不知珍惜，一再的想破壞大肚山，相對於遊園路的存在，就彌足珍貴。
遊園路雖不怎麼漂亮，但是它詩情畫意的名字，令人產生無限遐思，給我們重新思考、反省、我們追求的到底是什麼？大肚山何去何從？也不禁令我們懷念起日本人想把大肚山變成世外桃源的抱負，還有美國人亨德博士對大肚山的關懷，他們都是外國人，但是他們都有同樣的一顆心，愛大肚山。
短短遊園路如大肚山上一個大舞臺，七十年來，台灣人、日本人、美國人、後來的中國人，真槍實彈在此登臺，拚著命在演這場戲，馬蹄聲、槍砲聲、飛機撕裂天空的咆哮聲，戰車震動大地的隆隆聲，配合著敢死隊臨死前的吶喊聲，混合演奏一曲遊園路悲愴交響曲，山頂上的村民莫名其妙為他們蓋舞臺，拿道具，村民被逼著看這場世紀大演出。我們實在無法想像，經常塞車的遊園路，飛機曾在此呼嘯而過，佈滿了高壓線、高壓鐵塔的大肚山一朵朵吊著人的降落傘，會從天空降下，是不是有一天，也會有一個日本兵從空地碉堡爬出來說要投降呢？在我寫這篇報導時，來來回回於遊園路上，經常浸思在他們生死、悲壯、困苦無奈的口述中，真實的敘述、激動的表情、就好像發生在昨日、在我的四周圍。我想，在台灣沒有一條路像遊園路一樣，載負著這麼多轟轟烈烈的痕跡，但願他戲劇化的過去、詩情畫意的名字，時時衝擊著我們，撩起我們對大肚山的關懷，在新世紀來臨之際，希望遊園路再度給大肚山帶來遊園地的美夢。
第一次接觸到「遊園路」，在民國四十八年，那時年輕力壯，是代表「臺中市」參加台灣省運動大會的自由車選手。當年暑假，我們五、六個選手，每天相約在「中正路」與「原子街」口的「阿財」腳踏車店集合，然後由「中正路」接「台中港路」，衝往「大肚山」，騎到最高點，再折返，印象中，經過「筏子溪」後兩旁都是甘蔗園，最高點叫「坪頂」，那兒有條公路穿過「臺中港路」，路面很差，到處留有被水切割的痕跡，凹凸不平，落差有一、二十公分，大大小小的礫石裸露紅土上，在收成前，高大茂密的甘蔗幾乎遮住整條路，可是到了十一月，甘蔗收成後，我們才驚奇地發現原來這條路不小，而且非常筆直，猶如飛機跑道。
大肚山攻防戰，大肚山是距離台灣海峽最近的高地
民國六十二年，我到「四箴國中」任教，「遊園路」的路況還是和十幾年前一樣，由於戰車經常咆哮馳騁於此，村民稱這條路為「戰車路」，當我第一次知道這條路叫「遊園路」時，心中一直納悶，為何在這荒煙漫草的地方，會有如此詩情畫意的路名？直到民國八十六年，為了搜集鄉土教材，我才驚訝地發現遊園路過去轟轟烈烈，扣人心弦的歷史故事。
話說「甲午戰爭」後，日本終於得到了夢寐以求的臺灣，日本人佔領台灣後第一件事情就是作全面性的土地調查測量，然後有計劃的開發，就連我們視為三不管不毛之地的大肚山也不遺漏。大肚山猶如一明彎月稜臥於大甲溪與大肚溪之間，突出的部分向西面對臺灣海峽，從空中瞰視，大肚山頂台地一片紅土，西邊從北至南一條條山丘與山溝平行急下，台地的東邊地形較平坦，緩緩下降，慢慢接納臺中大盆地，還有遠遠另一端的高山，是中央山脈，臺地最南端如半月形月亮的尖端，從前人叫這裡「尖尾仔」。站在這裡，居高臨下，可以看到四周圍的風景，往西邊看過去，是一望無際的臺灣海峽，近處四支高大的煙囪是火力發電廠，從前是「水裡港」，「水裡港」外海靠近大肚溪本來也有一個港口叫「塗葛堀」，「塗葛堀」當時是「中部第一大港」，「民國元年」一次大水災把整個塗葛堀埋沒到海底，住在大肚山上的居民，他們祖先大部分從塗葛堀或水裡港登陸再遷徙到大肚山，站在尖尾仔看臺灣海峽，心中感觸良多，聽說以前山上也有幾處土匪窩，他們從「尖尾仔」可以看到海上遠方的船隻，呼朋招黨，手持刀棍，在岸邊等待船隻進來，往日繁華的港口已消失，撫今追昔，我們是土匪的後代？還是坐在船上那些人的後代？
大肚溪寬廣的出海口不知不覺吸引你的視線，當年「戴國陞」、「林重正」、「王禎祥」等人引大肚溪水灌溉的圳川歷歷在目，雖然已經兩百多年了目前仍在使用，緩緩大肚溪，像在慢慢敘述一部悲壯的開發史，「營埔史前人遺跡」，「平埔族遷移」的痕跡，遊蕩於腦海中，我彷彿看到了祖先們駕船載米，運糖來來往往的鏡頭，「大肚溪」如「長江」、「黃河」，是「臺灣文化」的發源地，從「尖尾仔」幾乎可以看到「大肚溪」穿過「臺中盆地」進入「臺灣海峽」。往南可以看到「嘉南大平原」，還有層層累累的「中央山脈」。在「臺灣」，你無法找到另外一個點，具有這麼多樣性的景觀，在此你可以看風景，賞夜景，或者追夢於先人走過的軌跡，在這裡，美的不只是她的風景，還有片片的記憶，包括整個時空交集迸發出來的感情。
「日本」佔領「臺灣」不久便迫不及待把這個地方開發為「望高寮」，有涼亭有大樹，每到中秋佳節日本仕紳、軍官、眷屬成群到此賞月，觀夜景，高唱荒城之月。日本人開發「大肚山」是有計劃的，繼「望高寮」後，在南邊開闢一個高爾夫球場，一個賽馬場，現在監理所的地方以前叫「走馬仔」，是訓練馬匹的地方，現在「四箴國中」至「自強新城」這塊平坦正正方方的地是訓練飛機的地方，已退休的「陳新友」老師曾經看到十幾個人拉著一條粗長的橡皮筋，後面勾住一架滑翔機，拉到一段距離，駕駛員把固定栓放鬆飛機就一沖上天，駕駛員再把飛機平穩地降落下來。他說也有用汽車拉的。因為機場有一間很大的飛機庫，村民都叫那裡為「大間厝」，這整個區域，日本人叫「遊園地」。
幾乎是同一個時期，在大肚山北邊的「神岡」，日本人開闢一個大營部，有一百多公頃，駐紮很多日本兵及馬匹，「昭和」十一年，即「民國」二十五年，日本人開闢一條筆直又寬大，可通行汽車的大馬路，把神岡與遊園地連貫起來，並取名為「遊園路」。我們不知道日本人想把大肚山變化成怎樣的境界，光是遊園地，加上遊園路的名字，就令人禁不住的墜入美好夢幻的情境裡，紳士、淑女、歡笑、快樂的鏡頭，點綴在遊園路上，我好像聽到了遊園地傳來的高爾夫球被擊出的清脆聲，還有競馬場的歡呼聲。
大肚山頂早年在清朝光緒年間，已經有好幾個漢人居住的村落，當時所謂的「大肚山四個庄頭」，指的就是目前「新庄」、「南寮」、「蔗廍」、「瑞井」等四個村莊，人們來往行走的路就像現在的登山步道，從來沒看過像遊園路這麼大的路，因為都在村莊的東邊，村裡的人都稱它為「東邊的大路」。
二次大戰遊園路的飛機跑道是捍衛台湾的最前哨
有人用「芋葉穴」來形容新庄村的地理風水，最為傳神，紅土的大肚山土質細緻如水泥，台地雖然下了很多的雨，雨水馬上向四邊流走，沒有流走的也被蒸發掉，就是不滲入土裡。日本人知道大肚山的開發一定要先解決水的問題，他們引「大甲溪」的水經「豐原」、「神岡」、「大雅」，至「大肚山」，可惜引大甲溪的水最高只能到現在「東海大學」的地方，對於居住在山頂臺地的漢人受益並不大，他們喝的水還是來自池塘積貯的雨水，除非池塘的水用完了，他們才會跑到日本人開發的圳溝取水。有路、有水，大肚山充滿了希望，但是對台灣有高度期望的日本人對大肚山的開發並沒有停止，在大肚山東邊，地勢較平坦的地方蓋一座飛機場，就是目前的「水湳機場」，機場有固定班次的飛機，遊園路，也有公車在行駛，有山有水，加上望高寮、競馬場、高爾夫球場、遊園地、遊園路，飛機場等等的設施，日本人幾乎想把大肚山開發成臺北的「陽明山」，遊園地配合遊園路，大肚山是快樂的人間天堂，看來大肚山上的村民就要出頭天了。
正當村民沉醉在美夢之際，遠在大陸北方傳來了中日宣戰的消息，一聲槍響驚醒了正在作夢的村民，「第二次世界大戰」爆發，日本人在大肚山上的種種設施，除了水以外，不但沒有帶來好處，反而帶來了一波波的災難，「第二次世界大戰」開打，「臺灣」不但是進攻「南洋」的跳板，也是扼守臺灣海峽的堡壘，「大肚山」是捍衛臺灣的最前哨，日本人像童話中的巫婆，魔棒一揮，一夕之間，大肚山變成了軍事重地，「水湳機場」成為陸軍的機場，「神岡」的大營部是海軍機場，叫「公館機場」，筆直的遊園路被打扮成飛機跑道，高爾夫球場、競馬場都變成軍營。
遊園路的飛機跑道，兩旁擺放很多假飛機，假飛機用樹枝樹葉做成，綁上汽油桶，外面也有土堆保護著，打扮成的飛機跑道，長度有三千公尺，從現在遊園北路頂的水塔，到遊園南路的「監理所」，分別有六個高大的碉堡保護著，碉堡上面都有機關槍，現在蔗廍活動中心的地方，從前是「犁份派出所」，日本人在旁邊蓋一座約七、八公尺高的「監視臺」，二次大戰期間，曾在監視臺工作，住在「南寮村」的「郭碧成」說，盟軍的飛機都是貼近海面沿大肚溪進來，日本人在村裡選出二十四個壯丁，日夜看守監視臺，他們都受過訓練，在還沒有看到飛機前，聽聲音就能判斷出什麼型式的飛機，大約的數量，必須立刻通知台中市的憲兵隊，不久嗡嗡的警報聲就響徹雲霄。盟軍飛機進入大肚溪，碰到大肚山拉高機身，遊園路的飛機跑道，假飛機猛然出現眼前，十之八九都會誤認為「水湳機場」或者是「公館機場」，放下所有的炸彈趕快離開，「郭碧成」說盟軍轟炸、掃射都是以遊園路為主，但是離遊園路不遠的村落，也常遭受池魚之殃，蔗廍村的「林炎」先生，當時常在今天的「金興磚廠」附近放牛，有一天遠遠看到一群飛機由北沿遊園路掃射而來，其中有一架忽然向東轉，衝著他過來，他連滾帶爬，躲進山溝裡，子彈鑽進泥土的畫面歷歷在目，生死就在分秒之間，至今想起猶心存餘悸。
已退休的「陳永祿」老師，戰爭期間經常在今榮總醫院附近放牛，他說以前在遊園路轟炸、掃射的飛機，在戰爭末期好像都飛到水湳機場，他在山上看得很清楚，有一天他正專注於「水湳機場」上空，一架被打落的飛機繞著圈圈掉下來，突然聽到一群飛機夾帶著機關槍掃射的聲音由後面過來，一髮千鈞之際，跳進山溝，生命撿到了，可惜兩隻大的牛被打死了，陳老師回憶著說，他牽著一隻小牛回家，第一次看到父親在擦眼淚，畢竟這是家中僅有的財產呀。隔沒幾天沒奶水可吃的小牛也死了，心理真後悔當時為什麼沒有把牛牽到山溝，沒多久父親操勞過度而去世，小小心靈，決定要發憤圖強，排除萬難，天還沒亮，就步行到台中讀中學，早餐喝的稀飯早已消化殆盡，飢餓難忍拿起中午的便當就吃，不一會兒便當盒已見底，每天中午吃飯時間，是他最痛苦的時刻，拿起空的便當盒躲在樹下假裝吃飯的樣子，想到過世的父親，不知不覺淚流滿面，他說在堅強的心有時也會崩潰，曾經有幾次拖著飢餓的身體回家，經過「筏子溪」，心想大水為什麼不把我沖走……。其實遊園路旁的村庄居民生活都很苦，當時居住在「臺中」的家長大人們，常常以把妳嫁到「大肚山」，來恐嚇一些不聽話的女兒。
目前在當鄰長的「郭碧成」先生說，美軍飛機每次來轟炸，少者三、四架，有一天清晨，從「大甲溪」飛來二十多架，幾乎在同一時間，從「大肚溪」也飛來四十幾架，大肚山上空，頓時有七十幾架飛機來回遊園路，轟炸、掃射，有一座電臺被炸燬，今「下坪頂」與「台中港路」交叉地方，一群牛和看顧牛的人都被炸死，這是他印象中飛機最多的一次，他說盟軍投下的炸彈很多，沒有爆炸的也不少，「蔗廍村」有一家打鐵仔店，打鐵仔店的老闆大家叫他「打鐵仔波」，他會處理未爆彈。村民，包括日軍也一樣，看到未爆的炸彈，都不寒而慄，趕快聯絡「打鐵仔波」拿走，「打鐵仔波」騎著腳踏車，後面載著炸彈回家，一拐一拐經過村庄時，大家嚇得趕快躲進防空洞裡，「打鐵仔波」把炸彈的火藥拿出，把彈殼放進火爐中燒紅，抽出一條條的鋼筋出售，雖然戰爭結束，已快六十年了，茶餘飯後還是常常被提起，談到二次大戰，大家都說，「打鐵仔波尚好康」。
戰爭中被打死、受傷的人不少，但被飛機撞死的就很奇怪了，有一天一架日本零式飛機，從遊園路降落下來，飛機的輪子碰到了用來壓路的石輪，飛機失去了控制，當場撞死了兩名女工，其中一位是蔗廍村彭家的女兒，當時只有十五歲。
戰雲密佈，烽火連天，自從日本偷襲「珍珠港」後，勝負已定，「郭碧成」先生說美軍B29飛得又高又快，日本沒有一架飛機能追得上他，曾經有幾架B29飛機遠從「菲律賓」飛到「日月潭」上空，炸燬發電廠，再大搖大擺飛回「菲律賓」，珍珠港事件後沒多久，美軍開始反撲，攻佔「關島」後，下一個目標就是臺灣，大肚山是捍衛臺灣的最前哨，相對的，也是敵人佔領臺灣第一個考量佔據的點，日本積極在大肚山佈置防線，中部中等以上學生都被分配到大肚山勞動服務，已退休的前四箴國中校長「王清煙」，當時就讀臺中農校，被分配到大肚山北邊，今天「嘉陽高中」附近挖戰坑，他說每個戰坑，都面對「台灣海峽」，三個戰坑一個單位，成三角形，互相防衛，大肚山下佈滿了山洞、地道，前「龍峰國小」主任，「陳新友」老師說：現在「台中精機場」的前面，以前叫「五坑仔」，那裡有一條山溝，日本人從山溝的切面挖進去五個大洞，每個大洞有五、六十坪大，鋼筋水泥砌成，在山洞施工期間，他曾陪伴一個同學在洞裡住過一個晚上，當晚第一次吃到了魚罐頭，終生難忘。遊園路兩旁的碉堡都有地道相連（有人說地道連貫到水湳機場），地道寬有兩公尺以上，有些部分凹進去，應該是放置床鋪，囤積食糧的地方。
「靜宜大學」教美術課的「蔡景星」教授，就讀「清水高中」期間，曾與班上同學，由「清水公園」附近地道往北走，走到盡頭，出來時，腳下赫然出現一條超大的河流，大夥們半信半疑？會是「大甲溪」？
大肚山的防禦工事，日夜不停進行著，可用的村民都已編入各種團隊，「紀樹旺」先生是立法委員「紀國棟」的父親，他說當時從各地運來的建材積滿「烏日」火車站，從火車站通往大肚山的馬路，時常可以看到一排排的牛車，忙著運送這些建材。
一場攸關生死之戰，即將來臨。另一方面在太平洋的另一端，傳來日本節節敗退的消息。日本在關島保衛戰，不但初嚐敗跡，而且敗得很慘，光被俘虜的就超過十三萬人，美軍超強的火力，配合龐大的海空軍支援，相比之下，日軍顯然毫無招架之力，很多將領已經看出，要以正常的方法，日本根本不是美軍的對手，要打贏這場戰爭，只有用非常的手段，武士道的精神，「大西中將」首先倡議組敢死隊，以人駕駛飛機直接衝入美軍艦艇，以少摶多，以一配十，並大言唯有如此才能扭轉戰局，倡議之初，雖然沒有人附議，也沒有人反對，本來擔心招不到志願人員，想不到，第一批二十四名沒有多久就額滿，隨著美軍逐漸逼近日本本土，志願人員如飛蛾般大批湧入，大西中將考慮到多種因素，親自坐鎮臺灣，負責這些特攻隊隊員的組訓。
美軍乘勝追擊，下一個目標就是臺灣，日軍充分利用在臺灣受訓的敢死隊，在臺灣外海給美軍痛擊，日本向國人宣稱擊沈或擊傷美軍艦艇四十多艘，其中包括航空母艦三艘，美軍打聽到臺灣防禦固若金湯，又有不要命的敢死隊侍候，改變主意，決定繞過臺灣登陸「菲律賓」，再說「臺灣」外海的勝利，給「日本」一大鼓勵，相信唯有敢死隊，才能扭轉戰局，其實日軍宣稱的幾艘艦艇包括航空艦，在登陸菲律賓之役，都再出現，反而日軍敢死隊犧牲大半，在臺灣與菲律賓可動用的敢死隊不到三百架，人員也不夠，相對於美軍為了登陸菲律賓，動用了七百多艘艦艇，其中包括十七艘航空母艦，艦艇為了防禦敢死隊衝擊，配備蜂巢式機關槍，在飛機還沒到艦艇前，早已被擊中落入大海，菲律賓是日本控制南洋資源的大本營，無論如何，非死守不可。
在「臺灣」受訓的敢死隊員一星期就畢業，第一天、第二天練習起飛，第三、四天練習操控飛機，最後三天練習如何衝上艦艇，自殺用的飛機一切從簡，只要能飛然後衝上敵艦就可以，無論人員或飛機都沒有辨法與敵人作戰，每次出擊都須另派戰機來保護，蔗廍村李振芳先生說，「四箴國中」的飛伶機訓練場，經常都有近百人在接受訓練，「大間厝」日本人「格納庫」，除了放置飛機外，住進很多日本兵。
太平洋炮聲隆隆，一架架的自殺飛機如飛蛾撲火般衝上美軍艦艇，美軍為了龐大的艦隊能暢通無阻，臺灣島上的飛機場天天被炸，幾乎無法使用，遊園路的假機場，此時發揮作用，看守監視臺的「郭碧成」先生說、一架架的飛機被拖到遊園路來，藏在村落邊的竹圍裡，現在的「東海駕駛訓練場」，從前叫「飛伶機巢」，戰時存放很多飛機，新庄村「陳有吉」先生三合院後面的竹林裡，保護飛機的土堆還可以看到一些痕跡，四箴國中第一任體育老師「林國良」說，土堆裡的飛機到遊園路之間都用人推，他推過幾次，今年八十二歲已退休的「張先生」說：戰爭末期，水湳機場已被炸得不堪使用，日軍把一部分飛機移到大肚山上，一部份移到新社臨時蓋的機場，就是目前的陸軍航空隊，他說敢死隊員都沒有作戰經驗，純為自殺，起飛至目標區越近越好，當時可供自殺的飛機，所剩不多、一有美軍艦艇的消息，馬上用拖車拖到距離最近的機場起飛，遊園路是離臺灣海峽最近的飛機跑道，加上它優勢的地形，氣流，是敢死隊一去不復返的理想機場，張先生是我父親日治時期鐵路局的同事，他親眼看到頭上綁著白布準備赴義的敢死隊員，喝上一杯遙祭日本的聖酒，高呼天皇萬歲、靖國神社再見，在同伴激昂的歌聲裡，被擁上駕駛座，在震耳欲聾的引擎聲中衝出遊園路。正如「大西中將」告訴他們的：「唯有你們才能救日本，你們已是無塵世欲念的神...，我無法告訴你們戰果如何、但我會自始至終看著你們...，向天皇報告你們的戰果...」。
為了扭轉戰局，日本不得不採用敢死隊，這些敢死隊員很多是不到二十歲的青少年，「我的肉體會在遙遠的地方腐爛，但我的靈魂、將永遠保衛祖國」。「死亡不會撲滅我保衛祖國的願望」。從容赴義的敢死隊員留下這樣悲壯的遺言，第二次世界大戰日本雖然戰敗，他們留給世人的震撼，無法忘懷，至今日本首相到靖國神社祭拜，都會引起亞洲各國的緊張，而這條曾經是供人遊憩，充滿快樂、歡笑的遊園路，竟是他們的不歸路，未免太戲劇化了，難道說由遊園路走向靖國神社也是美好的嗎？
放置飛機的「大間厝」、還有「犁份派出所」的監視臺，都是以珍貴的大檜木蓋起來的，戰爭結束日本人回去沒多久，已被拆得精光，日前監視臺的水泥基地還可以看到，本來是高爾夫球場競馬場的軍營，則被國軍佔有，遊園路變成國軍訓練、演習的場所，坦克車隆隆的咆哮聲、經常迴繞於遊園路上，這條「東邊大路」又發生什麼事了？對村民來說，這條大路，雖近在呎寸，卻很陌生，總是有一些陌生人，做一些風、馬、牛不相及的事，雖然日本人走，但其陰影還烙印於村民的心中，「大肚山」上仍然遊蕩著敢死隊的陰魂。對他們來說國軍坦克車的隆隆聲，猶如森林中小孩子的口哨聲，反正村民一向靠天吃飯，什麼時候下雨才重要，遊園路的變化，只是演戲的人換了，以前是駕飛機的，現在變成開坦克車。
五十年代的「新庄仔」村，還是一個古老、守舊的村落，整個村落成「葫蘆形」，「葫蘆形」的外圍有竹林包圍著，是個典型的自衛型村落，在整個村莊的前後，莊頭、莊尾分別有一個大池塘供應全村庄的飲水，村民的信仰中心「永順宮」就在庄頭池塘的對面，有一天早晨，布袋戲團主「李有福」正在廟前塔戲臺，抬頭看著一朵朵白色的小雲出現在天空，叫不出來，心想遊園路不知又發生了什麼事情？
五十年代大肚山臺地是國軍訓練跳傘的場所，空曠筆直的遊園路是他們降落的理想地點，每當天空有降落傘出現，小孩子就大喊大叫向遊園路奔跑過去，當時的遊園路好不熱鬧，有行軍的隊伍、戰車來來往往、加上由天而下的傘兵，到了民國六十年達到最高潮。
民國六十年「中美聯合大演習」，選在大肚山包括至「臺灣海峽」，演習期間將近兩個月，閱兵看臺有一千坪，蓋在「遊園路」與「工業區」出口的地方，聽說「蔣總統」會來，憲兵、還有留著平頭的便衣人員，在遊園路進進出出，閱兵當天遊園路上星光閃閃，除了臺灣的將領外、包括美國的將領、友邦的將領、星星不會少於一百顆。英武、流線的戰鬥機低空掠過遊園路，空中常常出現降落傘吊著意想不到的東西，如大砲、卡車、戰車等等，「四箴國中」第二屆畢業生「陳協當」說：有一天，在他家田園裡，忽然從天空降下一個大箱子，大箱子是二、五公尺立方的木箱，降落傘早被阿兵拿走了，木箱好幾天都沒人來取走，他和家人好奇的把木箱打開一看，竟然是一堆石頭，演習期間，他家經常有十幾個阿兵哥，每天都會為他們全家準備三餐，有魚、有肉，想不到阿兵哥吃的真豐盛，各種兵團、穿梭於村庄小路，當美國大兵扛著機關槍經過時後面總會跟隨一群小朋友，等著美國大兵給口香糖，在旁邊乘涼的阿伯仔指著美國大兵說：「以前用機關槍掃射我們的就是他們」。阿媽急著說：「夭壽哦!戰爭不是已打完嗎？」，伯仔說：「不是啦!現在是演習了，阿凸仔已經變成好人了」。阿媽笑說：「真的、還是假的？不要騙我耶」阿媽純真的回答，不知是幽默，還是真的不知道？弄得大家不停地笑。
其實美國人是好人、還是壞人，對大肚山上的村民並沒有實質的意義。「陳新友」老師說：「戰爭時期阿凸仔，轟炸、掃射的目標，都是遊園路的機場，有時還會通知我們要躲好，五十年代、美籍教授「亨德博士」，還會裝設自來水，供大肚山上的村民飲用。談起「亨德博士」，大肚山上大大小小都知道，老一輩的提起「亨德博士」更是感激，如神一樣的尊敬他。
民國四十九年任教於東海大學的亨德教授跟隨到東海大學的取水的牛車，來到新庄村，眼見僅一條遊園路之隔的村落生活竟然這麼困苦，環境骯髒，蚊蠅叢生，衛生習慣又差，在這之前亨德教授與幾位老師所倡組的工作營剛成立不久，在招兵買馬中，正準備上路，真是上帝的恩典，亨德教授回學校鄭重地告訴工作營同學，他在遊園路另一邊所見所聞，他說：「一所大學假如對她四周圍的社會和環境毫無影響的話，這所大學便將失去它存在的價值......要記住、大學的門不是開向象牙之塔，而是直接開向社會的......」年近七十的亨德博士，積極鼓吹東海建校的理念，並親自帶領工作營同學，在山頂各村莊工作、築水溝、清除垃圾、設計豬舍等等，晚間還放電影，教育衛生常識，剛開始村民總是以好奇、懷疑的態度來看這些人的行為，漸漸的有人參與他們的行列，最初參加亨德教授行列的是，龍峰國小駱校長和學校老師們，山頂村落居民一向看天吃飯，聽天由命，需要什麼，就去拜什麼神，他們寧願相信鬼神，而不相信自己。拜拜、蓋廟花再多的錢都無所謂，而不願去做一條排水溝，要不是駱校長和老師們利用他們在地方上的地位、形象來宣導做橋樑，光靠亨德博士和他的學生，恐怕心有餘，力不足，況且總是有一些人故意要來醜化美國人，說基督徒是不拜祖先，數典忘祖，大多數的村民都存著觀望的心態，心想世間哪有這種事？往日用機關槍打我們的人，到底在做什麼呢？亨德博士拿出自己所有六十萬元約現在的兩千萬元，決心要接一條清潔的自來水給山頂上的人喝，村民都被感動，每戶捐一百元，有腳踏車的家庭算是富有的家庭，要多捐一百元，終於在民國五十二年大肚山上的村民有了清潔的水可喝，要多少有多少。一些耆老，想起從前沒有水的苦難日子，談起那個阿凸仔，眼淚都會掉下來。
翻開歷史，人類居住的地方必有充份的水源，山頂上沒有水溝，挖井也沒有水，祖先們為什麼選擇這裡居住呢？一定受到相當的委曲或打擊，百年來他們自力更生，挖池塘積雨水，用挖池塘的土蓋房子、種甘薯、種花生自給自足，也許是飽受到太多人為的傷害，變得不再相信別人，只相信命運、鬼神，迷信的程度嚴重到蒼蠅、蚊蚋都被神化，長期以來大肚山就是各鄉鎮、及台中市倒垃圾的地方，蒼蠅、蚊蚋多到吃飯都要掛蚊帳，新庄村永順宮每年農曆四月十二日是李府千歲生日，村民訂這一天為蚊仔的生日，叫蚊仔生，這一天要祭拜蚊仔、還要演蚊仔戲，希望蚊仔吃完豐富祭品、看完戲後，不要來咬他們，萬一被咬到也保佑沒事。遊園路的開發，東海大學建校，有些人想要來改變他們，都經常被一些有心人士、既得利益者來醜化，大肚山這塊三不管的地方，在沒有規劃下，任人開發、倒垃圾、蓋墳墓、今日已光凸凸的大肚山每年還要被火燒得唉唉叫，山溝塞滿了垃圾，中二高的工程車走過山溝感覺路下有海棉，一挖、再挖、挖不完的垃圾，工程只好改道，長期來大肚山上的人已窮怕了，七十年代台灣經濟突飛猛進，大肚山土地大漲，村民初嚐金錢的好處，凡事用金錢解決，人的價值用錢來衡量，短短二十年燒垃圾的臭氣代替了清新的空氣，美好的山溝填滿了垃圾，插上一座座的鐵塔，美麗的山丘都被墳墓佔領，大肚山被密密麻麻的高壓線綁住，村民都已變了質，連南路鷹也不來了，可憐的村民窮到僅剩下金錢而已。
人類的貪婪、價值觀的物化，使得在民國八十二年大肚山鄉街計劃，一群群居民走上遊園路抗爭、丟雞蛋，為的是為什麼不把他的土地劃為商業區、蓋大樓，最好把大肚山變成台中市！其實大肚山有她特有的景觀，有山丘、有山溝，大家不亂倒垃圾，不亂墾、亂葬，草木自然而生，新鮮空氣源源而來，居高臨下、遠眺風景，交通方便、又不怕水災，南路鷹成群光臨，在先進國家她是高級住宅區、人人夢想居住的地方，她的土地最貴，村民不知珍惜，一再的想破壞大肚山，相對於遊園路的存在，就彌足珍貴。
遊園路雖不怎麼漂亮，但是它詩情畫意的名字，令人產生無限遐思，給我們重新思考、反省、我們追求的到底是什麼？大肚山何去何從？也不禁令我們懷念起日本人想把大肚山變成世外桃源的抱負，還有美國人亨德博士對大肚山的關懷，他們都是外國人，但是他們都有同樣的一顆心，愛大肚山。
短短遊園路如大肚山上一個大舞臺，七十年來，台灣人、日本人、美國人、後來的中國人，真槍實彈在此登臺，拚著命在演這場戲，馬蹄聲、槍砲聲、飛機撕裂天空的咆哮聲，戰車震動大地的隆隆聲，配合著敢死隊臨死前的吶喊聲，混合演奏一曲遊園路悲愴交響曲，山頂上的村民莫名其妙為他們蓋舞臺，拿道具，村民被逼著看這場世紀大演出。我們實在無法想像，經常塞車的遊園路，飛機曾在此呼嘯而過，佈滿了高壓線、高壓鐵塔的大肚山一朵朵吊著人的降落傘，會從天空降下，是不是有一天，也會有一個日本兵從空地碉堡爬出來說要投降呢？在我寫這篇報導時，來來回回於遊園路上，經常浸思在他們生死、悲壯、困苦無奈的口述中，真實的敘述、激動的表情、就好像發生在昨日、在我的四周圍。我想，在台灣沒有一條路像遊園路一樣，載負著這麼多轟轟烈烈的痕跡，但願他戲劇化的過去、詩情畫意的名字，時時衝擊著我們，撩起我們對大肚山的關懷，在新世紀來臨之際，希望遊園路再度給大肚山帶來遊園地的美夢。
